Sayın Sinasi Kara hocam "Durum Tespiti" yapan bir yazıyı sayfasında paylaşmış
Kendisine cevap olarak değil, "Durum tespiti olarak" bende çalakalem biraz karaladım, hoşgörüsüne sığınarak... eksik olduğum yerde katkı/nızı/sını bekliyorum...
--------------------
Sayın Şinasi hocam
tespitleriniz sonuca odaklanmış olduğu için doğru ama eksik olmuş kanaatindeyim.

Delikanlı çağlarımda
sol ve sosyalist hareketlerde yeralan,
o zamanki aklıbaşındaki büyüklerimiz
genel adı ile "devrimcilerin" söylediklerinden şunları anlamıştım...

Yıl 1965 ten sonrası 73 arası
Türkiyede tofaş reno anadol isimli otomobil montaj fabrikaları yapıldı
ayni tarihte boğaza köprü yapmak için japonlara ihale edildi.

O zamanda da, bu günkü gibi
istanbula ölçüsüz göç var idi
ve kent bu durumu kaldıramıyordu...
O zamanki Mühendisler mimarlar, ve dahi istanbul nazım plan vs ci vs.vs ler
Ve Yurtseverler/ Devrimciler,
Kent içindeki düzenlemeler yapılmadığı için
- ki yapılmamış, el atılmamıştı-
boğaza köprü ve montaj fabrikaları ile arabalar yaparsanız
sonuçta istanbula göçü hızlandırır,
ikinci ve üçüncü ve dahi boğaza sürekli köprü yaparak
istanbulun ormanlarını ve doğal kaynaklarını
ve istanbulu mahvedersiniz diyorlar

Özetini verdiğimiz nedenlerle
bu öncelik sıralamasına itiraz ediyorlardı.
Benim de, kıyısından köşesinden,
Devrim Nevzat olarak dahil olmaktan övündüğüm bu protestoların,
bu bu gün ne kadar isabetli teşhisler koyduğunu görmekten,
gerçekten çok üzgünüm.

50 yıl önce
istanbula göçü önlemek için çabalayan
ve kontrollü göçü savunan
12 Mart diktasının paşalarından tırsmayan,
yurtsever,
işbirlikçi olmayan bir iktidar olsa idi,
bu gün, "İSTANBUL CEHENNEMİ" nden bahsetmez iidik...

O zaman ki Devrimcilerin "montaj değil yerli sanayi"
ve diğer talepleri göz önüne alınsa idi
bu gün istanbula gittiğimizde,
Bakü ye bostona ,
moskovaya Newyorka
sofyaya,, çekyaya vs gitmekten mutlu olduğumuz gibi olacak idik...

Konu uzun ve yorucu
ammalakin aydınlatıcı tartışmaların da içerik konusu...

Bazı iyi ya da kötü niyetli arkadaşlarımız
Geçmişi yargılarken,
masum ve ülke kaynaklarının çar çur edilmemesini savunan
Devrimcilere ve bana da yaptıkları bu haksızlığa
karşı çala kalem cevap vermek zorunda hissettim...

Sayın Hocam;
Özetle
Ve Kısacası
O günkü siyasal konjoktürde
ve Ekonomik
ve de Sosyolojik koşullarda ,

Boğaza ilk yapılan KÖPRÜYE KARŞIYDIM
ve Bu günde
yeni köprülere karşiyım... Nevzat AKATA