ORDU VE BURSA SİGORTACILIKTA PİLOT İL SEÇİLDİ

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB)’da 81 ili temsilen Türkiye Sigorta Acenteleri Sektör Meclisi Başkanlığı görevini yürüten, Ordu Ticaret ve Sanayi Odası (OTSO) Yönetim Kurulu Üyesi Nevzat Yavuz, Sigortacılık sektöründe Ordu ve Bursa'nın pilot il olduğunu aktardı.

Yeni Dönem 33 Milyon Araç sahibini doğrudan ilgilendiriyor

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) hazırladığı yeni eksper sistemi kapsamında Ordu pilot il olarak belirlendi. Yeni uygulama 1 Nisan 2026 itibarıyla Ordu’da başlayacak; ilk etapta Ordu ve Bursa’da üç ay süreyle uygulanacak, ardından 1 Temmuz 2026’dan itibaren Türkiye genelinde devreye alınacak.

Bu yeni dönem, Türkiye genelinde 33 milyon araç sahibini doğrudan ilgilendiriyor.

Eksper Süreci Otomatikleşiyor

Yeni sistemle birlikte “Eksper Atama ve Takip Sistemi” devreye giriyor. Kazaya karışan aracın bilgileri sisteme girildiği anda eksper otomatik olarak atanacak. Böylece aracı, komisyoncu ya da vekalet üzerinden işlem yapan ara yapıların devre dışı bırakılması hedefleniyor.

Hasar başvurusu yalnızca araç sahibi tarafından yapılabilecek; vekaleten işlem yürütülemeyecek. Özellikle değer kaybı üzerinden yüksek komisyon talep eden kayıt dışı yapıların önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Değer Kaybı Aynı Dosyada Hesaplanacak

Yeni düzenleme ile değer kaybı artık ayrı bir başvuru süreci gerektirmeyecek. Eksper, hasar tespiti sırasında değer kaybını da aynı rapor içinde belirleyecek.

Örneğin 100 bin TL’lik bir hasarda 30 bin TL değer kaybı oluşmuşsa, bu tutar doğrudan dosyaya eklenecek ve sigorta kapsamında ödenecek. Böylece araç sahibi ayrıca başvuru yapmak ya da ek ödeme gerçekleştirmek zorunda kalmayacak.

40 Bin TL Üzeri Hasara Zorunlu Eksper

2026 yılı için trafik sigortasında maddi teminat limiti 400 bin TL olarak uygulanacak. Hasar tutarı bu limitin onda birini (40 bin TL) aşarsa eksper ataması zorunlu olacak. 40 bin TL’nin altındaki hasarlarda ise taraflar sigorta şirketiyle anlaşma yoluna gidebilecek.

Artan yedek parça ve onarım maliyetleri göz önüne alındığında, eksper atamalarının büyük ölçüde zorunlu hale gelmesi bekleniyor.

Vatandaş Hizmet Bedeli Ödemeyecek

Yeni sistemle birlikte mağdur araç sahibinden vekalet ücreti, komisyon veya hizmet bedeli adı altında herhangi bir ücret alınmayacak.

Eksper raporuna üç iş günü içinde itiraz edilebilecek. İtiraz halinde yeni bir eksper atanacak; ancak bu durumda eksper ücretini itiraz eden taraf karşılayacak.

1 Nisan 2026 itibarıyla Ordu’da başlayacak bu süreç, trafik sigortasında yeni bir dönemin başlangıcı olacak.