DİKKAT! CEZALARIN BİLMEDİĞİNİZ YÖNLERİ
Otomobiller için hız sınırları yolun türüne göre değişiyor. Yerleşim yerlerinde saatte 50 kilometre olan genel sınır, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda 140 kilometreye kadar çıkıyor. Hız sınırı ile para cezasının başladığı aşım miktarı ise farklı anlamlar taşıyor.
ORDU KENT GAZETESİ – Karayolları Genel Müdürlüğünün verilerine göre, otomobiller için belirlenen genel hız sınırları yerleşim yeri içinde 50, şehirlerarası çift yönlü karayollarında 90, bölünmüş yollarda 110 kilometre/saat olarak uygulanıyor.
Otoyollarda ise işletme modeline göre iki farklı sınır bulunuyor. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen otoyollarda otomobiller için hız sınırı 130 kilometre/saat olurken, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen otoyollarda bu sınır 140 kilometre/saat olarak belirleniyor.
5 VE 10 KİLOMETRELİK FARK NE ANLAMA GELİYOR?
Bilgilendirme görselinde yer alan “Yerleşim yeri içinde 5 kilometre/saat, yerleşim yeri dışında 10 kilometre/saate kadar hız aşımı yapılabilir” ifadesi, sürücülere hız sınırını aşma izni verildiği anlamına gelmiyor.
Karayolları Trafik Kanunu’nun 51. maddesine göre sürücüler, aksine bir karar alınıp işaretlenmemişse belirlenen hız sınırlarını aşmamak zorunda. Hız ihlaline ilişkin para cezalarının başlangıç kademesi ise yerleşim yeri içinde ve dışında farklı düzenleniyor.
Yerleşim yeri içinde hız sınırını 6–10 kilometre/saat aşan sürücülere 2 bin lira idari para cezası uygulanıyor. Yerleşim yeri dışında ise ilk ceza kademesi, sınırın 11–15 kilometre/saat aşılmasıyla başlıyor. Bu kademede de ceza tutarı 2 bin lira.
HIZ SINIRI İLE CEZA EŞİĞİ KARIŞTIRILMAMALI
Örneğin, hız sınırının 50 kilometre/saat olduğu bir yerleşim yerinde ilk para cezası kademesi 56 kilometre/saat hızda başlıyor. Yerleşim yeri dışında hız sınırının 90 kilometre/saat olduğu bir yolda ise ilk ceza kademesine 101 kilometre/saat hızda giriliyor.
Bu durum, yasal hız sınırlarının 55 veya 100 kilometre/saate yükseltildiği anlamına gelmiyor. Görselde belirtilen 5 ve 10 kilometre/saatlik fark, hız sınırını aşma hakkını değil, Kanun’un ilgili maddesindeki para cezası kademelerinin başlangıcını açıklıyor.
Belirtilen hız sınırları otomobiller için geçerli genel değerleri kapsıyor. Farklı hız sınırı belirleyen trafik işaretlerinin bulunduğu yol kesimlerinde ise levhalarda belirtilen sınırlara uyulması gerekiyor.
Kaynak: Karayolları Genel Müdürlüğü hız sınırları tablosu ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 51. maddesi.